السرعة والسعادة

السرعة والسعادة

السرعة والسعادة

 

 

دقات السرعة، على عكس ما قد يبدو لنا ، ليست دقات موسيقى. في السمفونية ، اليجرو (الأسرع) ، فيفاكو (حيوي ، حيوي) أو فوريوسو (قوي ، عنيف) ليست مرات من مائتي كيلومتر في الساعة ؛ لكن هي andante (بطيئة معتدلة) ، وهي حركة بطيئة جدية ، أو يسهل على الإنسان الوصول إليها عندما يتجاوز سرعة معينة ، لذلك لم تعد السيارة تقاوم أو تتسارع ، بل تتحرك من تلقاء نفسها.

 اضغط هنا وانضم إلينا و أربح المال معنا 

 

 

يتحرك الجسم إلى الأمام بنوع من اليقظة والشرود النعاس ، وهو ما نسميه "السكران". يحدث ذلك ليلاً على طريق مهجور طويل ، أو أثناء النهار في أماكن مهجورة على بعد أميال من أي مكان ، في الأوقات التي لا معنى فيها لكلمات "الخطر" و "السلامة أولاً" و "التأمين" و "المستشفى" و "الموت".

 

يتم إبطالها بكلمة بسيطة يستخدمها الناس دائمًا عند صنع سيارة سباق فضية أو حصان أشقر ، وهذه هي كلمة "سرعة". وبهذه السرعة ، يتجاوز شيء ما بداخلنا شيئًا ما خارجنا ، لحظة لا يتم فيها التحكم في أشكال العنف ، ولكن يتم إطلاق العنان لها بواسطة آلة أو وحش بري. بالكاد يتحكم فيها الذكاء ، أو الحواس ، أو المهارة ، أو الشهوة الحسية. 

 

 

السرعة والسعادة
السرعة والسعادة

 

 

وعلى أي حال فهي ليست منضبطة بما يكفي لمنعها من أن تصبح متعة ، وربما متعة قاتلة ، إنه عصر غير سار ، عصرنا ، من الخطر ، الأشياء غير المتوقعة ، غير المتوقعة ، المعقولة ، المستهجنة تواجه دائمًا أرقامًا وعجزًا في الميزانيات والحسابات ، عصرًا بائسًا يُمنع فيه الناس من الانتحار ، ليس من أجل القيمة التي لا تُحصى لحياتهم ، ولكن من أجل تكلفة معابدهم العظيمة. .

 

 

وفي الواقع ، السيارة ، سيارة الشخص الذي يمتلكها وعبدًا لها ، تمنحه شعورًا متناقضًا على ما يبدو ، لأنه أخيرًا حر ، وتحول إلى رحم أمه ، إلى الوحدة البدائية ، بعيدًا عن أنظار الناس. الفضوليين.

 

 

ولا المشاة ولا الشرطة ولا سائقي السيارات القريبة ولا المرأة التي تنتظره ولا الحياة يمكن أن تنتظر لإخراجه من سيارته.

 

 

وأخيرًا ، هو الوحيد من ممتلكاته التي توفر له ساعة كل يوم عندما يعود إلى حالة العزلة الجسدية كما كان قبل ولادته.

 

 

وماذا لو كانت موجات المرور أمام سيارته ، وابتعدت الأضواء الحمراء (توقف الأنوار) ​​عن بعضها ، وأصبحت نادرة ، أو اختفت ، وبدأ الطريق يهتز ، ويغمغم في كل مرة يضغط فيها على قدمه على المسرع ، وهبت الرياح من باب السيارة ، وكل منعطف كانت مفاجأة له مهددة له ، وكل كيلومتر انتصار صغير ، لذلك لا نستغرب أن الموظفين الهادئين والمسالمين ينتظرون مستقبلاً مشرقًا في مشروعهم. 

 

تدور دورة جميلة ، في مزيج من الحديد والحصى والدم الذي يلقي بهم على الأرض ، ونهاياتهم المستقبلية ، وتوصف هذه الدورات والقفزات وكأنها عاجلة ولا إرادية ، ويقال إن الضحايا كانوا دائمورين ، و كان هناك شيء يشغل عقولهم - وتذكروا كل شيء ما عدا الشيء الرئيسي ، وهو عكس كل شيء ، ذلك اللقاء المفاجئ المؤكد والذي لا يقاوم ، لقاء الجسد و الروح ، اندماج الحياة والوجود بفكر هذا الكائن المفاجئ والزائل:

"كيف؟ من ؟ أنا، أنا، أعيش هكذا ، أركض 90 كم / ساعة في المدينة ، 110 على الطرق الرئيسية ، 130 على الطرق السريعة ، 600 في رأسي ، 3 في جسدي ، وفقًا للشرطة والمجتمع لويس ، اليأس أنت تحيط بي منذ طفولتي ما هي هذه السرعة المفروضة على حياتي كلها ، حياتي الوحيدة؟

 

 

ولكننا إذن نبدأ من اللذة ، من السرعة كمتعة ، وهذا هو أفضل تعريف لها ، ونقول الآن ، كما قال موران وبروست ودوماس ، إنها ليست متعة كئيبة أو مجتاحة أو مخزية ، ولكنها محدودة. سعيد ، نقي ، أن يركض الإنسان بسرعة عالية تتجاوز أمان السيارة؟

وسلامة الطريق الذي تسير عليه ، وثبات السيارة على الأرض ، وقد يتجاوز ردود أفعالها.

 

 

دعنا نقول أيضًا أن هذا ليس نوعًا من الرهان مع الذات ، ولا تحدًا لا معنى له للموهبة ، ولا مسابقة بطولية بين الإنسان ونفسه ، ولا انتصارًا على تهمة شخصية ، بل هو نوع من الرهان المرح بين الحظ الخالص والنفس. .

 

وعندما يقلع الرجل بسرعة ، يأتي وقت يبدأ فيه كل شيء بالطفو في هذا القارب الحديدي ، عندما يصل إلى مستوى الماء ، وارتفاع المرج ، ويأمل الرجل أن يهبط جيدًا بفضل التيار ، ليس بسبب براعته ، وحب السرعة لا علاقة له بالتمارين البدنية.

 

 

السرعة ، لأنها مرتبطة بالمقامرة ، وبالمخاطرة ، فهي مرتبطة بسعادة العيش، ثم بأمل الموت الغامض الذي يتسلل إليه دائمًا.

 

 

هذا في النهاية كل ما أعتقد أنه صحيح ؛ السرعة ليست علامة أو دليلًا ، إنها ليست إثارة أو تحديًا ، لكنها ثمرة السعادة.

أعجبك المقال , قم بالان بالاشتراك في النشرة البريدية للتوصل بالمزيد

التعليقات

عن الناشر

مقالات حالية